1月2日24時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)格調(diào)整迎年內(nèi)首次上調(diào)。據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委消息，根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2025年1月2日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格（標(biāo)準(zhǔn)品，下同）每噸均上漲70元。
本輪成品油零售價(jià)格上調(diào)將結(jié)束2024年11月20日24時(shí)以來(lái)的“三連”擱淺格局，也是2025年開(kāi)年以來(lái)的首輪上調(diào)。折合成升價(jià)，每升92號(hào)汽油、95號(hào)汽油和0號(hào)柴油的漲幅分別在0.05元、0.06元及0.06元。
對(duì)于廣大消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，居民駕車出行燃油成本及物流運(yùn)輸燃油成本將小幅增加。以月跑2000公里，百公里油耗在8升的小型私家車為例，在下一個(gè)調(diào)價(jià)周期內(nèi)，即2025年1月2日24時(shí)至1月16日24時(shí)，消費(fèi)者用油成本將增加4元左右；物流行業(yè)，以月跑10000公里，百公里油耗在38升的重型卡車為例，在下次調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟前，單輛車的燃油成本將增加106元左右。
國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)延續(xù)汽油強(qiáng)、柴油弱格局
從國(guó)內(nèi)成品油批發(fā)市場(chǎng)來(lái)看，金聯(lián)創(chuàng)資訊分析指出，汽柴行情呈現(xiàn)震蕩小漲趨勢(shì)，市場(chǎng)成交氛圍偏淡。國(guó)際油價(jià)先抑后揚(yáng)，變化率正向小幅波動(dòng)，本輪調(diào)價(jià)方向暫不明朗，消息面對(duì)市場(chǎng)影響有限。不過(guò)，2024年12月23日至12月27日當(dāng)周以內(nèi)山東地?zé)捚蛢r(jià)格偏強(qiáng)整理，而柴油價(jià)格回落幅度有限，成本面未有明顯松動(dòng)。
此外，2024年年底主營(yíng)單位挺價(jià)為主，汽油柴油行情呈現(xiàn)震蕩上行趨勢(shì)，柴油價(jià)格漲幅較為有限。由于柴油需求不振，汽油價(jià)格處于高位，業(yè)者補(bǔ)貨心態(tài)維持謹(jǐn)慎，市場(chǎng)成交氛圍平淡。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截至2024年12月30日，國(guó)內(nèi)92號(hào)汽油均價(jià)8461元/噸，環(huán)比上漲74元/噸；0號(hào)柴油均價(jià)為7333元/噸，環(huán)比上漲32元/噸。
金聯(lián)創(chuàng)資訊表示，從需求方面來(lái)看，預(yù)計(jì)汽油需求存穩(wěn)中向好預(yù)期，隨著春節(jié)假期臨近，汽油備貨需求進(jìn)一步提升，對(duì)市場(chǎng)心態(tài)較有支撐；柴油方面，冬季戶外用油企業(yè)開(kāi)工受限，隨著年底工程基建等項(xiàng)目陸續(xù)收尾，柴油需求將持續(xù)萎縮，需求面難有提振。汽油柴油需求表現(xiàn)分化，不過(guò)元旦前夕主營(yíng)單位穩(wěn)價(jià)待市為主，汽油柴油價(jià)格波動(dòng)空間有限。節(jié)后主營(yíng)開(kāi)啟新的銷售周期，各單位積極開(kāi)展促銷活動(dòng)來(lái)迎接“開(kāi)門(mén)紅”，因此預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)柴油價(jià)格將有一定回落空間，而汽油受需求面支撐，價(jià)格或維持堅(jiān)挺。綜合來(lái)看，國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)延續(xù)汽油強(qiáng)柴油弱格局。
一季度原油價(jià)格中樞或有所抬升
卓創(chuàng)資訊成品油分析師鄭明亞指出，本計(jì)價(jià)周期以來(lái)，陸續(xù)公布的歐美經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)基本符合市場(chǎng)預(yù)期，未對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)降息預(yù)期產(chǎn)生顯著影響，美元繼續(xù)在高位震蕩。美國(guó)原油庫(kù)存降幅超出預(yù)期，加上部分地區(qū)地緣政治緊張局勢(shì)升級(jí)，在美元走強(qiáng)的壓力和基本面利好的共同作用下，國(guó)際原油價(jià)格在周期內(nèi)呈現(xiàn)窄幅震蕩，并在后期偏強(qiáng)運(yùn)行走勢(shì)。周期內(nèi)，國(guó)內(nèi)參考的原油變化率在正值范圍內(nèi)低位拉升，成品油零售限價(jià)調(diào)整預(yù)期由擱淺轉(zhuǎn)為上調(diào)。
下一個(gè)成品油零售限價(jià)周期內(nèi)，因國(guó)際原油市場(chǎng)關(guān)注美國(guó)極寒天氣帶來(lái)的石油需求增加，提升市場(chǎng)短期看漲情緒，國(guó)際原油價(jià)格短期或延續(xù)震蕩偏強(qiáng)走勢(shì)，成品油零售限價(jià)“二連漲”概率偏大。
中輝期貨能化研究員郭艷鵬表示，展望2025年行情，宏觀經(jīng)濟(jì)和OPEC+（石油輸出國(guó)組織及其盟友）產(chǎn)能政策仍然是核心驅(qū)動(dòng)。首先是宏觀因素，一方面宏觀預(yù)期相對(duì)樂(lè)觀，對(duì)油價(jià)起到提振，另一方面宏觀實(shí)際情況從現(xiàn)實(shí)端影響原油需求，進(jìn)而影響油價(jià)；其次是OPEC+產(chǎn)能政策，自2024年6月以來(lái)，OPEC+搖擺不定的產(chǎn)能政策極大影響油價(jià)，OPEC+何時(shí)開(kāi)始擴(kuò)產(chǎn)成為供給端重要變量。
郭艷鵬預(yù)計(jì)，2025年原油價(jià)格和2024年走勢(shì)相似，先升后降。2025年一季度，OPEC+仍處減產(chǎn)周期，在宏觀樂(lè)觀預(yù)期帶動(dòng)下，原油價(jià)格中樞或有所抬升。二季度至三季度為原油消費(fèi)旺季，WTI原油（紐約商品交易所西得州中質(zhì)原油）或行至2023年以來(lái)高位，85美元至90美元區(qū)間。當(dāng)油價(jià)行至85美元附近，OPEC+有較大概率進(jìn)行擴(kuò)產(chǎn)，給擴(kuò)產(chǎn)后油價(jià)下行留出緩沖空間，屆時(shí)油價(jià)將會(huì)在供給端壓力下逐漸下行。
新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者 張曉翀
編輯 岳彩周
校對(duì) 王心
